SB3 (Wesel – Hünxe [- Dinslaken])

SB3K

Takt: 60′
Anzahl Kurse: 1
Betrieb: mo-fr 5:00 – 23:00, sa 6:00 – 23:00, so 7:00 – 23:00
(nach Planfällen 1 und 3)

SB3L

Takt: 60′
Anzahl Kurse: 2
Betrieb: mo-fr 5:30 – 21:30, sa 8:30 – 21:30 (nach Planfall 3)

Die SB3 ist eine heute bereits existente Schnellbuslinie, die zwischen Wesel und Dinslaken Bf. verkehrt. Diese Schnellbuslinie wird jedoch heute nur im 2-Stunden-Takt befahren; mo-fr: 8 Fahrten in beiden Fahrtrichtungen (4:50 – 18:50 ab Wesel bzw. 7:13 – 21:13 ab Dinslaken), sa: 4 Fahrten in Fahrtrichtung Dinslaken (8:15 – 14:50 ab Wesel) bzw. 5 Fahrten in Fahrtrichtung Wesel (9:14 – 17:28 ab Dinslaken). Sonntag verkehrt diese Buslinie gar nicht, Hünxe ist derzeit an Sonn- und Feiertagen mit dem ÖPNV nicht erreichbar.

In Zusammenhang mit der bereits geplanten XBus-Linie X02 wurden folgende Möglichkeiten untersucht:

  • Planfall 1: SB3 wird an allen Tagen zugunsten der Buslinie X02 verkürzt auf die Strecke Wesel – Hünxe, mit einem Anschluss an X02 in Hünxe, da die Strecke Hünxe – Dinslaken bereits im Stundentakt von der X02 bedient wird. Sowohl Wesel – Hünxe als auch Hünxe – Dinslaken werden in diesem Planfall im Stundentakt befahren (Wesel – Hünxe von der SB3, Hünxe – Dinslaken von der X02).
    In diesem Fall ist nur ein Kurs für die Buslinie SB3 notwendig, d. h. es ist ein Kurs weniger erforderlich, als derzeit im Betrieb.
  • Planfall 2: SB3 verkehrt an allen Tagen im Stundentakt zwischen Wesel und Dinslaken, und ergänzt dabei die Buslinie X02 auf dem Abschnitt zwischen Hünxe und Dinslaken zu einem Halbstundentakt. Der Abschnitt Wesel – Hünxe wäre in diesem Planfall nur im Stundentakt von der SB3 befahren.
    In diesem Fall sind insgesamt zwei Kurse für den Betrieb er Buslinie SB3 notwendig, d. h. es werden genauso viele Kurse benötigt, wie derzeit im Betrieb.
  • Planfall 3 ist eine Zusammensetzung aus den Planfällen 1 und 2.
    SB3 verkehrt an allen Tagen im Stundentakt zwischen Wesel und Hünxe, ein Zwischenkurs verkehrt mo-sa zur HVZ/NVZ zwischen Wesel und Dinslaken. Der Kurzläufer (Wesel-Hünxe) wird im Folgenden mit SB3K, der Langläufer (Wesel-Dinslaken) mit SB3L bezeichnet. Mit diesem Planfall werden mo-sa zur HVZ und NVZ sowohl der Abschnitt Wesel – Hünxe (mit SB3K und SB3L) als auch der Abschnitt Hünxe – Dinslaken (mit SB3L und X02) im Halbstundentakt bedient. mo-sa zur SVZ sowie an Sonn- und Feiertagen wäre der Betrieb dem Planfall 1 entsprechend.
    Planfall 3 kann insofern abgeändert werden, dass man die Betriebszeiten des SB3L abändert (bspw. nur mo-fr zur HVZ statt mo-sa zur HVZ/NVZ).
    Insgesamt werden für die Realisierung des Planfall 3 drei Kurse notwendig (eines für SB3K und zwei für SB3L), was einen zusätzlichen Kurs bedeuten würde.

Da Planfall 3 die Fahrpläne des Planfall 1 (nur SB3K) sowie des Planfalls 2 (nur SB3L) beinhaltet, wurde in diesem Konzept Planfall 3 weiter verfolgt. Für die optimale Auslastung sollte ein Nutzen-Kosten-Analyse durchgeführt werden, ob der Mehraufwand der Planfälle 2 und 3 notwendig sind. Mindestens Planfall 1 sollte jedoch eingeführt werden.

Fahrplan:
Nach Untersuchungen hat sich für die SB3K als die optimale Fahrplanlage die Abfahrt um Minute 01/31 ab Wesel in Fahrtrichtung Hünxe/Dinslaken, sowie die Abfahrt um Minute 39 ab Dinslaken sowie Minute 33/03 ab Hünxe in Fahrtrichtung Wesel erwiesen. Sowohl SB3K als auch SB3L wurden selbstverständlich zur projektübergreifenden Symmetrieminute Null (59 1/2) geplant.

Das Gebot der Minimierung der Anzahl von Kursen wird sowohl bei SB3K mit einem Kurs bei einer Fahrtzeit von 25 Minuten pro Fahrtrichtung als auch bei SB3L mit zwei Kursen bei einer Fahrtzeit von 49 Minuten pro Fahrtrichtung erfüllt.

Mit einer Wendezeit von 7 Minuten in Hünxe und 3 Minuten in Wesel wird die 1/6-Regel bei der SB3K mit einer Gesamtfahrzeit von 50 Minuten erfüllt. Bei der SB3K wird diese Regel mit einer Wendezeit von 19 Minuten in Dinslaken und 3 Minuten in Wesel bei einer Gesamtfahrzeit von 98 Minuten ebenfalls erfüllt.

Anschlüsse sind an den folgenden Haltepunkten zu folgenden Linien vorgesehen:

  • Wesel Bf.:
    SB3K Hünxe <-> X28 Goch (3 Min. Umsteigezeit)
    SB3K Hünxe <-> SB8 Aldekerk (11 Min. Umsteigezeit)
    SB3K Hünxe <-> 64 Bocholt (3 Min. Umsteigezeit)
    SB3K Hünxe <-> 67 Alpen (6 Min. Umsteigezeit)

    SB3L Dinslaken <-> X27 Kleve (3 Min. Umsteigezeit)
    SB3L Dinslaken <-> X30 Moers (3 Min. Umsteigezeti)
    SB3L Dinslaken <-> SB7 Geldern (6 Min. Umsteigezeit)
    SB3L Dinslaken <-> 96 Hamminkeln (3 Min. Umsteigezeit)
  • Hünxe Busbahnhof:
    SB3K Wesel <-> X02 Dinslaken (3 Min. Umsteigezeit, Anschlussgarantie!)
    SB3K Wesel <-> X02 Borken (7 Min. Umsteigezeit)
  • Dinslaken Bf.:
    SB3L Wesel <-> RRX 5 Koblenz (8 Min. Umsteigezeit)
    SB3L Wesel <-> RRX 5 Emmerich (11 Min. Umsteigezeit)

Kursplan: